{"id":206612,"date":"2023-08-01T12:54:34","date_gmt":"2023-08-01T10:54:34","guid":{"rendered":"http:\/\/timeline-germany.de\/?p=206612"},"modified":"2023-08-01T12:54:34","modified_gmt":"2023-08-01T10:54:34","slug":"geplante-strengere-regeln-fuer-den-transport-von-e-autos-nach-brand-auf-autofrachter-fremantle-highway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wirtschaft\/geplante-strengere-regeln-fuer-den-transport-von-e-autos-nach-brand-auf-autofrachter-fremantle-highway.html","title":{"rendered":"Geplante strengere Regeln f\u00fcr den Transport von E-Autos nach Brand auf Autofrachter &#8222;Fremantle Highway&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Nach dem Ausbruch eines Feuers an Bord des mit Elektroautos beladenen Autofrachters &#8222;Fremantle Highway&#8220; vor der niederl\u00e4ndischen K\u00fcste plant die Weltschifffahrtsorganisation IMO sch\u00e4rfere Sicherheitsvorkehrungen. Die aktuellen Vorschriften f\u00fcr den Transport von Elektroautos sollen versch\u00e4rft werden, um auf die zunehmende Anzahl von Zwischenf\u00e4llen mit Br\u00e4nden zur\u00fcckzugehen, die mit der Bef\u00f6rderung von Fahrzeugen mit alternativen Energien, einschlie\u00dflich Autos mit Lithium-Ionen-Batterien, in Verbindung stehen.<\/p>\n<p>Ein Sprecher der in London ans\u00e4ssigen Organisation erkl\u00e4rte, dass dieses Vorhaben ganz oben auf der Tagesordnung stehe. Es sei eine Reaktion auf die kritische Situation, die sich durch Br\u00e4nde bei solchen Transporten ergeben hat. Um die Sicherheit zu verbessern, sind weitere Sitzungen und Experten-Diskussionen zu diesem Thema geplant. Die Weltschifffahrtsorganisation IMO m\u00f6chte somit sicherstellen, dass der Transport von E-Autos in Zukunft strenger reguliert wird, um \u00e4hnliche Vorf\u00e4lle zu verhindern.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach dem Ausbruch eines Feuers an Bord des mit Elektroautos beladenen Autofrachters &#8222;Fremantle Highway&#8220; vor der niederl\u00e4ndischen K\u00fcste plant die<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":206613,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[299,19],"tags":[],"class_list":["post-206612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell","category-wirtschaft"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206612"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":206614,"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206612\/revisions\/206614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/timeline-germany.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}