Der ADAC erwartet f\u00fcr das neue Jahr keine wesentliche Verteuerung von Benzin und Diesel, nachdem die Roh\u00f6lpreise k\u00fcrzlich gesunken sind. Der Autoclub hofft, dass die Kraftstoffpreise 2024 auf einem \u00e4hnlichen Niveau wie im Jahr 2023 bleiben werden, vorausgesetzt, es treten keine weiteren gravierenden Probleme oder Krisen auf, die zu einem deutlichen Anstieg der \u00d6lpreise f\u00fchren. Die Bundesregierung hat zu Beginn des Jahres die CO2-Abgabe von 30 auf 45 Euro je Tonne erh\u00f6ht, was laut ADAC zu einer Erh\u00f6hung des CO2-Preises f\u00fcr einen Liter Benzin um etwa 4,3 Cent und f\u00fcr Diesel um etwa 4,7 Cent f\u00fchrt.<\/p>\n
Der ADAC weist jedoch darauf hin, dass dies nicht automatisch zu einer entsprechenden Verteuerung an der Zapfs\u00e4ule f\u00fchrt, da neben Steuern und Abgaben auch der Roh\u00f6lpreis eine wesentliche Rolle spielt. Zudem unterscheiden sich die Kraftstoffpreise von Tankstelle zu Tankstelle, regional und nach Tageszeit. Der ADAC empfiehlt das Tanken abends, da es im Schnitt g\u00fcnstiger ist als am Vormittag.<\/p>\n
Obwohl die Kraftstoffpreise im Vergleich zum Vorjahr gesunken sind, bleibt das vergangene Jahr laut ADAC das zweitteuerste Tankjahr aller Zeiten. Die Preise f\u00fcr Benzin und Diesel hatten 2022 Rekordh\u00f6hen erreicht, und auch im vergangenen Jahr blieb der Sprit lange Zeit teuer. Zum Jahresende hin wurden jedoch insbesondere die Preise f\u00fcr Superbenzin wieder g\u00fcnstiger.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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